Premier Empire / Napoleon / Collection De Lettres Autographes / Manuscrits

Premier Empire / Napoleon / Collection De Lettres Autographes / Manuscrits
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Collection de plus de 20 lettres et manuscrits dont. Maréchal Oudinot : Lettre autographe signée « le duc de Reggio », de Bar-le-Duc, (années 1820), à une Mademoiselle, 3 pages in-8. (Oudinot revient dun voyage en Hollande). Lettre autographe signée de la Princesse régente et douairière de La Lippe à Napoléon Ier, 18 février 1808, 1 page in-4. Lettre de remerciement de lavoir laissé lui adresser ses voeux à Fontainebleau et demande dune faveur pour son cousin. Document signé « Livoine », Cambrai, 26 mai 1817, en-tête « Subsistance militaire, Vivres-Viande. Service des troupes doccupaiton ». 1 page in-4, tampon. Lettre signée « Davois », capitaine commandant la gendarmerie impériale du Département de lOrne au baron Merlin, général commandant. Alençon, 11 janvier 1814. Lettre concernant la surveillance des marins hollandais afin dempêcher leur désertion. Lettre écrite au maréchal Berthier, Leipzig, 17 juin 1813, 1 page in-4. Au sujet des courriers destafettes menacées dêtre dévalisés et attaqués par lennemi sur le chemin de la France. Lettre autographe signée « Rampont » capitaine de gendarmerie du département de la Moselle au baron de Roget, commandant la 3eme division militaire à Metz, 27 juin 1811, 1 page in-4. Demande de pièces concernant trois déserteurs condamnés à mort puis graciés. Mouton appui une demande de faveur. Document signé « le Mal Duc de Raguse » par Auguste Marmont, Paris, 8 décembre 1829. Marmont appui une demande de faveur. Lettre signée du commandant du 2e canton de Hambourg au commandant supérieur de la place. Hambourg, 28 janvier 1814, 1 page in-4. Au sujet dune patrouille à lancer contre les malfaiteurs. Lettre écrite au ministre de la Guerre. Au sujet du mauvais état de son régiment après sa campagne en Italie. Lettre signée du lieutenant de gendarmerie impériale commandant le dépôt des Anglais à Sarrelouis, au chevalier de Guéret, commandant darmes. Sarrelouis, 5 mai, 1811, 2 pages 3/4 in-folio. Lettre relative aux besoins vestimentaires des prisonniers. Au sujet dune réclamation. Note signée en bas dune lettre à lui adressée par le citoyen Barbé, ancien constructeur de matures. Lettre de Brest datée du 19 ventôse an 6 (9 mars 1798), 3 pages in-folio. Le comte Gérard demande une faveur au Maître des requêtes, Directeur de ladministration des Contributions indirectes. Lettre autographe signée du baron de Gohren, grand maréchal de la Cour de sa Majesté le Roi de Bavière, Munich, 16 mars 1806, au maréchal Berthier, 2 pages in-folio. Au sujet dun emploi en faveur du frère du baron de Gohren. Lettre signée du bourgmaistre André Dietrich au maréchal Berthier, 15 septembre 1806, 3 pages grand in-folio. Lettre de remerciement pour être intervenu auprès de Napoléon pour une affaire concernant son frère. Lettre signée du Président « Baron Maire » du Conseil dadministration et de liquidation crée par le Conseil de défense de la place du Luxembourg, au général commandant la place. Luxembourg, 7 février 1814. 1 page in-4, en-tête imprimé. Demande dapprobation pour un arrêté concernant les droits de succession. Lettre signée « Fririou » (Inspecteur en chef des revues) à un général. Paris, 10 avril 1810, 1 page in-folio. Demande de renseignements sur un officier espagnol qui sest rendu volontairement à larmée française. Lettre signée du Ministre Directeur de lAdministration de la Guerre à Clarke. Paris, 5 septembre 1809, 2 pages in-folio, en-tête imprimé. Pour prier Clarke de suspendre lexécution des dispositions prises sur le local qui a servi dhôpital à Spire. Copie dune lettre du comte Hannibal Maffei (Piémontais, plénipotentiaire de Savoie au Traité dUtrecht) au secrétaire Boyle. Londres, 25 juillet 1710, 2 pages in-folio. Au sujet de la guerre de succession dEspagne. Il sagit dans cette lettre de pousser la Reine dAngleterre à exécuter le traité passé avec lEmpereur dAutriche Joseph Ier. Lettre datée du 8 mai 1774. Lettre autographe signée du lieutenant Baron, ancien soldat de Napoléon Ier (lieutenant au régiment du Roi de Rome crée au siège de Dantzig en 1813). Belle lettre datée du 23 août 1854, écrite de Londres à un Ministre dÉtat français lui réclamant une faveur. Belle lettre (« Napoléon le grand appelait ses soldats ses enfants et, cest à dire que du haut de son rocher de Sainte-Hélène »). Lettre autographe signée de lagence consulaire de France à Longone, 2 pages in-4. Lettre reconnaissant que Napoléon accorda à une famille de venir dîner chez eux lors de son séjour sur lile dElbe. Lettre datée du 28 juillet 1856, de Livourne. Lettre signée « Beck », « Agent principal des fourrages au Corps dArmée Anglais », Cambrai, 24 mai 1817, 1 page petit in-4 avec en-tête. Certificat en faveur dun employé chargé de la garde du magasin des fourrages. L’item « PREMIER EMPIRE / NAPOLEON / COLLECTION DE LETTRES AUTOGRAPHES / MANUSCRITS » est en vente depuis le vendredi 21 juin 2019. Il est dans la catégorie « Collections\Lettres, vieux papiers\Autographes\Personnalités historiques ». Le vendeur est « autographes-historiques » et est localisé à/en Paris, Ile-de-France. Cet article peut être livré partout dans le monde.
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Lettre Manuscrite signée Napoléon premier Bonaparte

Lettre Manuscrite signée Napoléon premier Bonaparte
Lettre Manuscrite signée Napoléon premier Bonaparte
Lettre Manuscrite signée Napoléon premier Bonaparte

Lettre Manuscrite signée Napoléon premier Bonaparte
Lettre manuscrite signée « Nap » par l’empereur Napoléon 1er Bonaparte, à Paris le 19 mars 1811. Une page, avec billet d’accusé réception épinglé, tranches dorées. Ordres relatifs à l’armement d’une importante batterie en Hollande et à l’inspection du travail de la commission responsable de l’inspection des batteries. Monsieur le Duc de Feltre, je vois avec surprise dans la lettre du Général Molitor du 13 que la batterie qui maintient la communication de l’île de Gorée avec Willemstad n’est pas armée. Cependant de toutes les batteries de Hollande la plus importante est celle-là. Je ne sais ce qu’a fait la commission dans son inspection. La séance du conseil de jeudi sera employée à l’examen de son travail. Apporter à ce conseil: 1° les plans des côtes de Hollande avec l’emplacement des batteries et l’opinion de la Commission sur celles qu’il faudra établir. 2° la situation du matériel d’artillerie qui se trouve en Hollande et dans quelle plan. Sur ce je prie Dieu qu’il vous ait en sa sainte garde. À Paris le 19 mars 1811. L’item « Lettre Manuscrite signée Napoléon premier Bonaparte » est en vente depuis le mercredi 17 octobre 2018. Il est dans la catégorie « Collections\Lettres, vieux papiers\Autographes\Autres ». Le vendeur est « asw_17″ et est localisé à/en Beaupuy. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Epoque: Premier Empire
  • Sous-type: Autographe sur papier
  • Type: Autographe, Dédicace
  • Thème: Histoire, Politique

Lettre Manuscrite signée Napoléon premier Bonaparte

2 Lettres premier vol Français Transatlantique signée Assolant Lefevre Lotti

2 Lettres premier vol Français Transatlantique signée Assolant Lefevre Lotti
2 Lettres premier vol Français Transatlantique signée Assolant Lefevre Lotti
2 Lettres premier vol Français Transatlantique signée Assolant Lefevre Lotti
2 Lettres premier vol Français Transatlantique signée Assolant Lefevre Lotti

2 Lettres premier vol Français Transatlantique signée Assolant Lefevre Lotti
Un peu d’histoire depuis l’exploit de charles lindberg, les tentatives de traversées de l’atlantique sont nombreuses. Elles se soldent par des échecs, et de nombreux morts sont à déplorer. Aussi, l’etat français décide en 1928 de suspendre ses financements et d’interdire ces tentatives. Armand lotti souhaite néanmoins tenter l’aventure. Sous-directeur de l’hôtel lotti, rue de castiglione à paris, et passionné d’aviation, il achète un avion bernard 191. Il s’entoure d’un équipage composé de jean assolant (pilote) et de rené lefèvre (navigateur). L’avion sera presque intégralement peint en jaune, ce qui lui vaudra le nom d’avion canari, yellowbird aux etats-unis. Les premiers essais ne sont pas concluants : l’avion parcours 700 mètres. Quelques semaines et quelques réglages plus tard, sous prétexte d’un réglage radio, l’avion décolle clandestinement de paris pour l’angleterre, sans papiers ni autorisation. L’avion canari et son équipage peuvent alors rallier les etats unis par bateau. Raoul leroy, ingénieur chez hispano-suiza, prépare et met au point l’appareil qui s’envolera le jeudi 13 juin 1929 à 10h18, de la plage d’old orchard, au nord de boston. Il s’agit d’arthur schreiber. Furieux, l’équipage est contraint d’alléger l’appareil et jette le matériel de survie, des sacs postaux, et les bouteilles de champagne prévues pour l’arrivée à paris. Du fait de conditions météo détestables, l’avion est contraint de prendre une trajectoire plus au sud, plus longue, et lorsque les côtes européennes sont en vue, le manque de carburant oblige le pilote à se poser prématurément sur la plage d’oyambre, près de comillas, en espagne. Après avoir fait remplir partiellement les réservoirs, ils repartent le 16 juin vers la france et l’aéroport du bourget, tout en effectuant une seconde escale dans les landes. Ce vol aura été une grande première à plus d’un titre :- 1er vol transatlantique français (équipage et appareil)- 1er passager clandestin de l’histoire l’aviation- 1er contrat sous seing privé signé dans les airs. En effet, armand lotti fait signer à arthur schreiber un document de renoncement. Si schreiber devait un jour raconter cette aventure, les droits seraient reversés à l’équipage. Les lettres ayant effectué cette traversée sont rares (263 plis). Elles portent 4 cachets : le cachet de départ d’old orchard du 13 juin, le cachet de l’escale de comillas du 14 juin, le cachet d’arrivée au bourget du 16 juin et celui du départ précisant : first french transatlantique flight – assolant – lefevre – lotti et old orchard paris. Le lot proposé concerne un exemplaire de chaque avec la signature des 3 membres d’équipage. Pli extrêmement rare, démarrage de l’enchère à 1500 justifiée. L’item « 2 Lettres premier vol Français Transatlantique signée Assolant Lefevre Lotti » est en vente depuis le jeudi 6 octobre 2016. Il est dans la catégorie « Collections\Lettres, vieux papiers\Lettres ». Le vendeur est « lionel.milville » et est localisé à/en Bouleurs. Cet article peut être livré partout dans le monde.
2 Lettres premier vol Français Transatlantique signée Assolant Lefevre Lotti